安庆至枞阳一级公路提上日程后,加快推进

S安庆至枞阳一级公路起点位于安庆市迎江区新桥村，终于枞阳县城金山西路，全长约21.5公里。其中安庆城区段6.5公里先期建设，已于年底建成。宜秀区至枞阳段15公里于年正式启动，目前分两段推进，其中公路段位于安庆市境内，长约10.6公里，已开工建设，双向八车道一级路。

长河特大桥段全长约4.4公里，是安枞公路控制性工程，以引江济淮河道为两地界河，安庆侧约1.7公里，铜陵侧约2.7公里。该项目建成后将贯通G铜陵-枞阳-安庆-望江-宿松北沿江一级公路，极大方便安庆、铜陵两地人民互通往来，助推两地经济社会发展。

长河特大桥及两市接线段，受引江济淮工程交叉影响，需要两市重新启动勘察设计。年1月25日，两市交通运输局和枞阳县，形成推进S长河大桥及接线工程建设备忘录。该备忘录就两市重新委托勘察设计以及前期工作审批等事项进行了明确。此后，两市交通运输部门多次就优化路线和桥梁方案、合理控制造价等进行了研究。

目前项目设计方案由安庆方面提出，因桥梁主跨增至余米，导致工程全生命周期成本剧增，其中由铜陵市承担部分比原计划增加约5亿元，而该项目铜陵市已纳入PPP合同承建，也大大超出PPP合同承载能力。

年3月26日，安庆市召开长河特大桥线位方案专家论证会，会上专家组提出：“主桥跨越引江济淮航道，航道内类似跨径布设桥梁较多，建议由建设单位及主管部门进一步与相关单位对接，分析河道迎水面设桥墩对行洪的影响，尽可能减小跨径，减少工程投资”。今年5月27日，省交通厅组织两市交通部门再次进行专题协调会，专题研究推进S长河特大桥项目建设工作。

年底，铜陵市已将枞阳侧路段纳入G一期等4条一级路PPP包。经过积极争取，目前该项目已列入省市两级十四五交通发展规划重点项目库，并纳入年市本级投资计划储备项目库。已就项目存在的问题报请尽快研究决策，力争项目前期工作尽快取得突破。