告别极不平凡的

迎接昂扬奋进的

回首走过的路

铜陵人

“古朴厚重熔旧铸新自强不息敢为人先”

奋力谱写铜陵发展新篇章

铜陵崛起汇编年年度发展大事记

正式出炉

快来再次感受那些振奋人心的铜陵时刻

铜陵市年度发展大事记

晨光熹微航拍摄影:周久生

1

G3铜陵长江公铁大桥正式开工

铜陵境内第四座跨江大桥

铜陵建市以来单体投资规模最大项目

1月4日,G3铜陵长江公铁大桥正式开工建设。

G3大桥全长11.88公里,起于郊区陈瑶湖镇花园村,止于郊区大通镇民主村,两端顺接G3京台高速,既承担铜陵长江公路大桥替代桥功能,又搭载铁路过江,公铁合建段长约2.68公里,按照四线铁路+六车道公路标准建设。4年后,在铜陵长江公路大桥上游米处,一座世界级桥梁将成为跨越天堑的又一通途,为古铜都新添一座地标。

2

晶赛科技、洁雅生物成功上市

铜陵新增两家上市公司

上市公司数量位居全省第四

洁雅生物是狮子山高新区一家专注于湿巾类产品研发、生产与销售的专业制造商,与Woolworths、金佰利集团、强生公司、欧莱雅集团、利洁时、3M、贝亲等世界知名企业建立了稳定合作关系。

晶赛科技是铜陵经济技术开发区一家从事石英晶振及封装材料的设计、研发、生产及销售的高新技术企业,掌握了石英晶振生产方面一系列核心技术。

截至目前,铜陵已拥有9家上市公司。

3

铜陵商业提档升级众多知名品牌首入铜陵

年,铜陵商业发展亮点颇多,商业能级显著提升。

罗森便利店、海伦斯小酒馆、彩妆品牌毛戈平、胖哥俩肉蟹煲、麦当劳甜品站、酒拾烤肉、斐乐、先启半步癫、厝内小眷村、七分甜、楠火锅、鹿角巷等品牌先后入驻铜陵,给铜陵消费者提供了更加多元化的消费选择。

4

铜陵市铜期货交割仓库成立

对于铜陵铜产业发展具有重要意义

铜陵铜期货交割仓库对于铜陵市外向型经济发展具有重要意义,该仓库成立后,对于铜陵市融入长三角,整合铜产业各类平台,降低铜产品物流成本,吸引一批铜制造企业集聚铜陵等具有重大意义。

下一步,铜陵市计划成功申请安徽省第一家上期所指定铜交割库牌照,并面向市场,扩大至全国,将全国铜资源优势整合到铜陵来。

5

众多知名酒店品牌入驻铜陵

铜陵酒店业发展取得两点

高品质酒店不断增加

年,铜陵酒店业取得了不小成绩。

金陵酒店集团与铜陵市签约,铜陵市在铜雀台金陵酒店基础上再增两家高品质星级酒店。金陵嘉珑酒店已经开业,金陵精选酒店正在筹备。

铜陵金陵嘉珑酒店

此外,铜陵创元温德姆大酒店去年也已封顶。

6

铜陵江北两条国道大动脉开工

G一期开工、G无为至普济圩段开工

铜陵江北人圆梦G、G

1月9日,G无为至普济圩一级公路改建工程正式开工。G无为至普济圩一级公路改建工程线路起于无为县界、自北向南止于G3京台高速立交,设计里程14.km,双向四车道标准,设计时速80公里/小时。全线路基土石方万方、软基处治PHC管桩万米,桥梁12座、涵洞81道,采用沥青混凝土路面结构,工程造价约8.24亿元。

1月8日,G铜陵段一级公路改建工程(一期钱铺段)开工仪式举行,工程进入实质性开工阶段。G铜陵段一级公路改建工程起于庐江、枞阳交界处,顺接G庐江段,自北向南,沿老路布线,终点位于铜陵与青阳交界处的蛤蟆岭,顺接G青阳段,路线全长约52公里,全线总投资约45亿元。项目公路段采用双向四车道一级公路标准,设计时速80公里,城镇段按市政道路标准,设计时速60公里。

7

铜陵狮子山独立工矿区改造全面启动

总面积18.6平方公里

计划投入改造资金23.12亿元

狮子山独立工矿区地处铜陵市东侧,距离铜陵市主城区15公里以上,面积约18.6平方公里,其中矿区面积6.07平方公里。

狮子山独立工矿区改造提升工程将积极稳妥实施居民避险搬迁、基础设施和公共服务设施、生态修复和环境整治、接续替代产业平台4类项目,分三年实施16个项目,总投资23.12亿元,努力将狮子山独立工矿区打造成宜居宜业新城区、国家独立工矿区改造提升示范区。

8

铜陵车站片区建设步伐加快

众多城建项目先后落地开工

随着城市发展空间拓展和发展格局变化,车站片区日益成为铜陵发展的重要门户和关键节点。

铜陵车站片区规划鸟瞰图

车站片区青云数字经济产业园已经开工,龙山湖苑云峰居、名流·铜锣湾栖凤名城、金大地上东天宸等住宅小区正在建设,铜井路东延伸工程已经开工,纵向道路千峰大道规划已经设计,铜陵站改扩建工程已进入前期研究阶段。

9

铜陵境内又一条高速公路通车

盼望已久的德上高速

铜陵枞阳东至枞阳北通车

德上高速合肥至铜陵枞阳段,是安徽省规划的“五纵九横”高速公路网中的“纵三”,是国家高速公路规划网的重要组成部分,项目起点位于肥西县高店乡,顺接已建成通车的德上高速淮南至合肥段,终点位于枞阳县会宫镇,顺接年已开通的池州长江公路大桥段。路线全长.公里,途经肥西县、金安区、舒城县、桐城市、枞阳县4个地市5个县区。

合枞项目全长21.85公里,概算投资约5.44亿元,双向4车道,设计速度公里/小时。工程建设对支撑国家长江经济带发展战略,推进皖江城市带和合肥经济区发展,加快安徽融入长三角一体化,完善国家和区域高速公路网络具有重要意义。

10

铜陵首条跨江铁路取得进展

铜陵南至江北港铁路可行性研究启动

该铁路将成为铜陵境内首条跨江铁路

随着G3铜陵长江公铁大桥顺利开工,其搭载铁路之一的铜陵南至江北港铁路可行性研究于近日正式开始。

项目投资约27亿元,线路由铜陵南站引出,后线路沿铜九铁路南侧西行,至磨形山折向西,依次下穿铜九铁路、宁安高铁,至民福家园南侧折向北,沿京台高速与民福家园之间北行,至古圣窑墩小区南侧折向西,跨过京台高速,由G3铜陵长江公铁大桥过江,西行至陈瑶湖镇,设铜陵江北站,后线路折向南,于玉丰圩接入江北港专用线区间线路,后利用江北港专用线引入江北港站,新建线路长度27.km,利用江北港专用线6.7km。

回望

铜陵人踔厉奋发、笃行不怠

展望

铜陵人昂首阔步、勇往直前

让我们

勿忘昨天的发展辉煌

无愧今天的使命担当

不负明天的伟大梦想

以不变的初心奋进的姿态

开启新征程谱写新华章

拼出新铜陵一起向未来

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■长按

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