本报讯（记者陈燕飞实习生王奕博）从枞阳县白荡湖上空向下俯瞰，乌金渡大桥横跨湖面，宛若一弯飞虹，桥上施工人员正忙着桥面铺装等工序。目前，乌金渡大桥已全桥贯通，国庆前具备通车条件。走上枞阳县枞阳镇的高郭路，项目正在如火如荼地建设中，不久之后，一条生态、美丽的彩色农村公路将呈现眼前……这是市第十次党代会以来，我市加速打造陆水纵横、四通八达的现代化综合交通运输体系的缩影。
经济要发展，交通须先行。市第十次党代会以来，我市迎难而上、奋发进取，全力推进交通建设，全市公路通车总里程目前达到公里，实施农村道路畅通工程和“四好农村路”扩面延伸工程公里，完成公路运输总周转量亿吨公里，累计完成交通固定资产投资亿元，交通运输事业实现大步跨越发展。
立体“交通网”交通优势日益凸显
近五年是我市交通运输发展史上完成投资最多、项目建设速度最快、发展质量最好、发展成效最大的时期。一批重大交通基础设施相继建成通车，铜陵交通区位优势更加突出。
现如今，我市拥有3座过江通道、高速公路5条、普通国省干线公路16条，京福高铁和宁安高铁以及京台高速和沪渝高速形成“双十字”交会。全市公路总通车里程达到公里，密度达到.6公里/百平方公里，高速公路、一级公路通车里程分别为公里、公里，每万平方公里路网密度分别是全省平均水平的1.3倍和1.7倍。
长江黄金水道流经铜陵公里，铜陵港为一类对外口岸、省首批对台直航港口、万吨级海轮进江终点港，可常年通航吨级海轮，季节性通航万吨级海轮。年，建市以来建设里程最长、投资规模最大的交通公路项目——G普济圩至枞阳段全线通车，作为安徽省国省干线公路项目唯一代表接受交通运输部督查，受到督查组的充分肯定，被社会各界广泛赞誉为“最美连心路”；G白杨坡至火车站段、S横港至大通段、S麒麟至白湖段等交通重大工程陆续建成投用，为我市贯彻落实交通强国战略和跨江发展的实施提供有力支撑。
“四好”促振兴农村公路通村畅乡
作为实施乡村振兴战略、脱贫攻坚的重要内容，“四好农村路”就是通往百姓家门口的“幸福路”“致富路”。五年来，我市紧紧围绕建好、管好、护好、运营好的“四好”要求，有效提升农村公路交通条件，切实打造“畅、安、舒、美”的城乡交通网络。累计投入27.3亿元资金，全市实施农村道路畅通工程和“四好农村路”扩面延伸工程公里，改造农村公路危桥37座，治理安全隐患路段公里，有效畅通农村公路毛细血管。
通过近年来的持续建设，农村公路的通达度不断提升，服务广度拓展延伸，公路建设极大地提升了百姓的获得感。如今，全市建制村%通硬化道路、%通客车。随着农村路网越织越密，“四好农村路”疏通了交通“微循环”，城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户，双向、多向运输便利又带动了产业发展，农村公路带动脱贫致富效应不断显现，有效服务乡村振兴战略实施。
质效提升优化运输服务品质
五年来，交通运输综合基础设施加速成网，客货运输总量规模迅速扩大，运输保障能力、运输服务质效显著提升。
目前，我市拥有道路运输企业家，货运车辆辆、客运车辆辆；港航企业96家，生产泊位63个、营运船舶艘，总运力.58万载重吨，至年连续三年港口吞吐量突破1亿吨，成为全省第2个、长江第13个亿吨大港。年，我市被确定为省首批优先发展公共交通示范城市，全市拥有营运公交车辆台。五年来，我市不断完善物流业扶持政策，发展冷链物流，推进多式联运，深入推进运输结构调整，物流带动力持续增强，规模以上物流企业主营业务收入年均增长15%，达到72亿元。
截至年末，全市公路运输完成旅客运输万人次、货运量1.98亿吨；水路完成货运量2.85亿吨，货物周转量.7亿吨公里，港口吞吐量4.9亿吨。
五载硕果累累，翻开铜陵交通运输地图，航线网络初具雏形，高速铁路联通南北，高速公路扩能升级，干线公路覆盖全面，农村公路通村畅乡，全市人民正向着更加美好的生活一路欢歌、逐梦前行。
记者手记
交通，是一个国家、一座城市步入现代化的重要标志之一。G普济圩至枞阳段、G白杨坡至火车站段、乌金渡大桥新建项目……一项项交通项目的建设、完工，见证着五年来铜陵交通的嬗变，也见证着群众实实在在的获得感。
交通兴，则万业兴。为构建“互联互通”的交通网络，市第十次党代会以来，我市始终把交通运输事业发展放在突出位置，坚持交通先行，注重系统谋划，逢山开路、遇水架桥，综合交通枢纽主体骨架加速形成，大交通格局呼之欲出，一幅畅通、有序、安全的交通新图景正在徐徐展开。
G普济圩至枞阳段是我市建市以来投资最大的交通公路项目。记者刘敏摄
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/3879.html
