新安晚报安徽网大皖客户端讯记者从交通部门获悉，由省交通控股集团投资建设的池州长江公路大桥日前通过交工验收，具备通车条件。当前，建设者们正在充分利用当前晴好天气，全力冲刺通车目标。
池州长江公路大桥项目，属于国家高速公路网中德州至上饶高速（G3w）的关键节点工程，也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速的跨江工程。项目起于铜陵市枞阳县会宫，在左家墩位置跨越长江，止于池州市殷家汇，接G50沪渝高速，全长41.公里，由跨江主桥、秋浦河特大桥、南北岸接线工程三部分组成。其中跨江主桥长5.公里，秋浦河特大桥长1.公里，接线工程长约34公里。
全线设计时速公里/小时，设3座互通立交，分别是枞阳东互通、池州西互通立交、殷家汇互通，枞阳东和池州西2个收费站，配有1座白荡湖服务区。其中，枞阳东互通立交至池州西互通立交段（含跨江主桥）约10.7公里采用双向6车道标准建设，其余30.5公里路段采用双向4车道标准建设。“具体通车时间要由省政府最终确定，届时会向社会发布相关通告。”省交通部门相关人士表示。
池州长江公路大桥，在广大建设者历时4年多的精心筑造下，创出了多个国内第一：首次在塔柱上应用了“梯度功能混凝土”和“钢横梁分组集聚锚固体系”两项新技术，并首次在基桩工程中大面积使用了“根式基础”。大桥建成通车后，从枞阳前往池州将实现“直达”，不必绕行，原本一个半小时的车程将被缩短为40分钟。同时，作为济祁高速的重要控制性工程，等到济祁高速实现全程通车后，从合肥至池州只需一个半小时就可到达。
金海礁新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
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